Ek-Star en el puerto de Gotemburgo

Cuando yo iba a la escuela nro. 9 de Bella Vista, discusiones entre chicos a veces se resolvían según lo pulenta que fuera el padre de uno. "Mi papá es policía" empardaba con "mi papá es bombero" pero las dos eran cartas ganadoras. No me acuerdo qué decía yo, porque mi papá navegaba pero bue, navegando una cosa es ser marinero y otra es ser capitán. Pasaron casi treinta años y ahora sí, finalmente podría volver a la nro. 9, decir "mi papá es capitán de un petrolero" y dejar hirviendo de rabia e impotencia a cualquiera.


El mar forma parte de la vida de Padre desde hace cuatro décadas. El Ek-Star un poco menos, unos diez años. En aquél momento la gente para la que trabaja decidió construir algunos barcos petroleros en China. Allá les daban dos por el precio de uno. Y así fue como a fines de los noventa el Federico padre pasó meses y meses allá, con la misión de ir monitoreando la construcción y detectar dónde les estaban haciendo trampa. En el transcurso llegaron algunas cartas desde China, muy interesantes y/o graciosas, donde mi hermano y yo íbamos conociendo algunos detalles.


Una vez construido el buque y puesto en el agua, a él le dieron la changa de ser su capitán, turnándose cada seis semanas con otro Sr. (actualmente Per-Olof a quien no tengo el gusto de conocer). Seis semanas navegando, seis semanas en tierra. Seis semanas siendo capitán de los filipinos, seis semanas siendo papá de mis hermanas las suecas.

Este sábado el Ek-Star cargaba petróleo en el puerto de Gotemburgo, distante 276km. desde Malmö, para llevarlo hasta algún lugar de Finlandia atravesando el mar Báltico. Por lo tanto subimos al Volvo y fuimos derechito por la E6 hacia Gotemburgo. Llegando a destino fue Tomtom Jennifer (a.k.a. el navegador satelital) quien nos guió precisa y gentilmente hasta el acceso al puerto. Después un par de vueltas hasta encontrar el muelle 510/511, donde el capitán esperaba, listo para abrir las puertas de su submundo.


Como todo submundo, queda para abajo. Algunos de estos lugares eran desde calurosos hasta infernales.





Al monstruo que vive siguiendo la flecha no lo visitamos. En cambio tomamos por un túnel que al final nos condujo de regreso a la civilización.




Ya arriba de todo, en los dominios del capitán, un montón de chiches electrónicos. En la foto superior el radar, en la de abajo la carta electrónica y después el indicador de nivel de carga.




Hay entretenimiento a bordo: minigimnasio, ping-pong, tele con miles de películas, playstation y kiosko (atendido por el capitán). También hay esta postal melancólica de un petrolero bajo lluvia nocturna.



Ser marinero parece consistir básicamente en leer carteles que dicen lo que NO hay que hacer y escuchar las órdenes superiores que dicen lo que SÍ hay que hacer. Hay cientos de carteles (y según el capitán también hay ciento y pico detectores de humo)


Cañitos, cañotes, carteles, alarmas, computadoras, radios, electrónica, mecánica, hidráulica, mesas de ping-pong, 18 personas entre filipinos y oficiales, todo ello al servicio de llevar de un lado a otro el apreciado líquido que viene por esas mangueras negras y que nunca, ni por chiste casualidad o error, debe ir a parar a los mares y océanos. Minimizar los riesgos para alejar las posibilidades de que eso ocurra es la responsabilidad del Gran Titiritero.



Más datos:
- Brief técnico: http://skipskonsulent.com/files/Skipskonsulent_pdf/SK40/16%20Ek_StarW.pdf y http://www.xvas.it/SPECIAL/VTship.php?imo=9164524&mode=CK
- Nota en la cual la tripulación filipina declara qué felices están en el Ek-Star: http://www.osm.no/view_casearticle.asp?id=355&case=case
- Página para conocer destino y ocupación actual del Ek-Star y contacto para contratar sus servicios: http://www.ektank.se/positions.html

Hubo un tiempo en que Argentina tuvo su empresa marítima nacional, llamada ELMA.


El atractivo folleto es de los sesentas e invita a cruzar el Atlántico para conocer Argentina... "a dream come true". Con piletita y todo. En ELMA actuó como oficial Federico padre y como pasajero Federico hijo, quien suscribe. Wikipedia coloca a esta empresa en la categoría "Empresas desaparecidas de Argentina". Menem lo hizo (y los demás lo votamos).

Snälla, förlåt och tack

Ese sería el nombre del disco "Por favor, perdon y gracias" si León fuera sueco y escribiera sus canciones en este país. Snälla, förlåt och tack, tre magiska orden.

Algunos de mis fans me hacen preguntas sobre el lenguaje sueco. Las más frecuentes son:
1. Que idioma se habla en Suecia? Mi respuesta es SUECO.
2. Es difícil el sueco? Mi respuesta es NO.
3. Se parece al alemán? Mi respuesta es NO, se parece al inglés al menos en la gramática.

Yo sigo sin cazar una. Entiendo palabras sueltas o si me hablan despacio y gesticulando. Los primeros días escuchaba radio y hace un tiempo trato de traducir la portada del diario Sydsvenskan con un diccionario azul chiquito, pero no sé si avanzo demasiado.

Seré de madera balsa? Será que aún es poco el tiempo que pasé con los gringos? Tienen la culpa quienes me rodean, que de pura consideración hablan español o inglés conmigo? Todo el mundo switchea fácilmente al inglés, inclusive los niños y los linyeras. En todos los programas de la tele mantienen el idioma de origen y agregan subtitulado sueco. En "Los Simpson" también. Creo que es lo mejor que puede hacer el estado para ayudar a meter algo de inglés en la cabeza de sus súbditos y prepararlos para el mundo globalizado. Cuesta gratis ...siguen marchando ideas para Cristina.

Lo que sí entiendo son los números y lo necesario para no pasar vergüenza en el supermercado. Es así que pocos días atrás tuve mi primer conversación en sueco full full:

(Ruido ambiental de supermercado)
YO: Hej
CAJERA NETTO: Hej
(Lectura de códigos de barras de mis cositas)
CAJERA NETTO: Trettiosex av femtio (36,50)
YO: (Entregando 40 y manoteando una moneda de 50 para colaborar con el cambio) Jag här femtio
CAJERA NETTO: Här du ett? (Tenés una corona?)
YO: (Entregando 1,50 en monedas) Ja
CAJERA NETTO: (Devolviendo cinco) Tack!
(Cae el telón. Ni por un segundo la cajera sospechó que yo no era de por acá.)

En todo caso ya estoy en condiciones de afirmar que nuestro lenguaje es más barroco y complejo en comparación con el de los suecos.

Para empezar están las personas de los verbos. Donde nosotros decimos: yo soy, vos sos, nosotros somos, etc. ellos dicen: jag är, du är, vi är, etc. Para manejar el "ser" y cualquier otro verbo en español hay que aprender seis palabras por tiempo verbal. Siete si agregamos el "vos sos" aparte del "tú eres". Ni hablar del quilombo adicional de que "ustedes son" equivale a "vosotros sóis" pero el verbo ("son") funciona en el tiempo del "ellos" ("son"). Yo ya me perdí. En sueco (como en el inglés) es una sola forma para todas las personas.

Los suecos dicen las cosas más cortito. Son más económicos si se los mide en palabras o en sílabas. Su hablar tiene un punch distinto: hej (hola), jag (yo), ja (sí), kom (viene), inte (para indicar lo contrario, inte kom = no viene), sluta (terminala), ska (voy a), nu (ahora), vi (nosotros), äta (comer), bara bra (muy bueno), fissa, kissa, baisa (tirar pedos, hacer pis, hacer lo pesado), i (en), nytt (nuevo), ett (uno), nittionio (noventa y nueve), lilla (pequeño/a)

Y entonces algunas frases suenan como si el que la dice estuviera rapeando:
- Vi är stäng nu! (estamos cerrados ahora, se pronuncia vi-e-sten-nu)
- Inte sant? (no te parece? se pronuncia in-te-sant?)
- Puss och kram (beso y abrazo, se pronuncia pu-so-cram)
- Vi ses sen (Nos vemos mas tarde, se pronuncia vi-ses-sen)
- Jag ska gå i kväll (voy a ir esta noche, se pronuncia io-ska-go-i-kuel)
- Jag vill nittionio öl (quiero noventa y nueve cervezas, se pronuncia io-vil-ni-tio-ni-o-el)

En todos los casos, la versión española tiene una o más sílabas más que la sueca. Aunque por otra parte para decir "y" hay que decir "och", para decir "o" hay que decir "elo" y para decir algo tan simple como "no sé" hay que decir algo tan largo y cansador como "jag vet inte".

Palabrotas. Resulta que "aparentemente" no hay casi malas palabras. Fan es como "maldición" o "mierda". Jävla fan es más fuerte, vendría a ser como "maldita mierda". Jävla idiot "maldito idiota". Y eso es todo, pero voy a seguir investigando.

Qué parte de chefesten no se entiende? Missa inte, no te la pierdas. El de abajo es más complicado.


Hay muchas palabras suecas que son casi castellano: vin, tårta, gratis, tre minuten, tre personer, bomba. Hay muchas que son casi inglés: hemma (home), öppna (open), nätverk (network), vitte (white), nästa (next), vänta (wait). Hay muchas que son de aquí, de allá y de todas partes: musik, radio, favorit, precis, exakt. Y hay otras que parecen un infierno como oförglömlig, antimögelmedel, förstahandshyresgästen.

Y eso nomás.

Para simplificar todo el Google Translate va al sueco y viene al español así nomás. Como si tuviera un enano adentro traduciendo.

Malmö Stadsbibliotek

En mi top algo de cosas extraordinarias y extraenvidiables de Malmö, es casi seguro que la biblioteca estaría en primer lugar.

Si te gustan los libros, aunque sea un poco, cerrá los ojos e imaginate un lugar enorme, de espacios abiertos distribuidos en tres o cuatro plantas, un cubo de cristal mirando hacia el interior de un parque arbolado. Ahí adentro, con la luz precisa, con los colores, sonidos y texturas perfectos, con computadoras por todas partes para ayudarte a encontrar, ahí está, eso es la Stadsbibliotek.


El concepto es soñado: uno y los libros, miles y miles de libros sin nada ni nadie que se interponga. Por mí, el mundo se puede hundir mientras quede esto en pie.





Las bibliotecarias están, pero sólo si las necesitás. El guardia de seguridad está, pero haciendo lo suyo que no es andar poniendo cara de "nadie toque nada". Y ahí vas, dando vueltas y mirando todo, juntando una, dos, tres cosas que te interesan y yendo a instalarte pacíficamente en sillas, sillones, escritorios o banquitos, donde te sientas más cómodo. O te acercás, con esos libros que juntaste, a la máquina prestadora, que lee el código de barra tu carnet y el código de cada cosa que te llevás, y listo. O venís como vengo yo ahora simplemente a escribir tu blog conectado al stadsbiblpub wireless.







No hay necesidad de interactuar con personal de mirada severa ni hace falta poner un peso. Bueno, sí, lo que hay que pagar son los impuestos.



Decenas de personas paradas, sentadas o caminando leen libros, miran fotos o el diario. No todos son suecos, hay unos cuantos colores de piel acá adentro -como hay afuera.

Es el paraíso, y es la medida del abismo que nos separa, al menos en el sentido de lo que el Estado hace por facilitar el acceso de la gente a la cultura. Trenes balas y carpas o no carpas en la plaza son más prioritarios, en las mediocres cabecitas de nuestros representantes.




La biblioteca no sólo tiene libros sino también: CDs, DVDs, libros leídos en CD, juegos de playstation, wii y otras consolas, partituras (y una sala con un piano electrónico), libros de fotos. Hay diarios de muchas partes del mundo, aunque actualmente no de Argentina. En la parte de música se puede encontrar a Mercedes Sosa, Astor Piazzolla, Rodolfo Mederos, mucho tango, electrotango, tango finlandés y música argentina que en Argentina no vi -o que me diga alguien si conoce a Federico Aubele. Hay una sección de CDs demo de bandas under, que ahí tienen su lugar también. No estaba Acróbata, no sé qué pasa.

Un edificio aparte es exclusivo para chicos y adolescentes, y según leí en el diario de ayer, es posible que esta parte sea pronto sponsoreada por McDonald's. Por lo visto la plata escasea en todas las latitudes, o los cantos de sirena embrujan en todas las latitudes.


Para quien tenga ganas de curiosear un poco, acá está el catálogo, o puede ir directamente a ver qué se puede encontrar aquí sobre Tango, Argentina, Maradona o Perón (y ya que estamos Hilter y Mussolini)

Agregado el 16/julio: Foto-reportaje Clarín sobre la Biblioteca Nacional que está en Recoleta.

Turning Torso y Öresund, joyas de la corona

Los escandinavos son esencialmente sobrios y discretos. Un poco más hacia el este, pasando Finlandia y los países bálticos (Letonia, Estonia y Lituania) y llegando a Rusia esa sobriedad se vuelve mas bien gris y tristona. Yo no lo vi, pero eso escuché cada vez que abrí la boca para decir "che, capaz quisiera ir a Finlandia".

Para mí el estilo sueco es el de esas mujeres maduras, naturalmente hermosas, que no necesitan adornarse ni maquillarse porque llevan la belleza adentro, en cada gesto y movimiento que hacen. Sin embargo, en los últimos años Malmö se ha colgado un par de joyas que deslumbran al más distraído.

Torre Turning Torso
Es una expresión de orgullo capitalista esta torre de unos 50 pisos diseñada por Santiago Calatrava, el mismo sujeto que diseñó -por la misma época- el Puente de la Mujer, en Puerto Madero. Yo diría que se esforzó más en esta blanca torre extravagante, similar a un modelo de Calvin Klein cuyos hombros están girados respecto a su cadera (nadie sabe por qué ni para qué). Turning torso, torso girado. También puede parecer un tornillo colosal pero berreta que se torció cuando le dieron demasiado duro. Su extremo está girado 90 grados respecto a su base. Se cae? No, no se cae.





Vi la torre en plena construcción hace unos años y ya en aquel momento se destacaba en la silueta de la ciudad. Malmö no debe contar ni diez edificios de más de 12 pisos, la mayoría son de cuatro, cinco o seis plantas. Desde por lo menos unos 20 km de distancia se ve el Turning Torso, y es una sensación agradable: estás llegando a Malmö.

Por supuesto en el Turning Torso -y en el barrio Västra Hamnen que lo rodea- viven los platudos. Pero yo creo que es ícono que identifica a todos, como diciendo somos tranqui, somos sencillos pero ojito, tampoco somos ningunos giles. Billetera mata galán.


Este informe del diario Sydsvenkan cuenta detalles de la torre en sueco muy fácil pero si no tenés diccionario a mano podés ir directo a construir un modelo a escala. La página oficial de Turning Torso tiene unos videos muy bonitos para casi sentir que estás ahí.

Puente/túnel Öresund
Hasta hace 300 años el sur de Suecia estaba bajo el dominio de Dinamarca y seguramente ya en esa época estos gringos se habrán roto la cabeza pensando la forma de comunicar mejor los dos pedazos de tierra de un mismo reino separados por 10 km de mar Báltico. La posibilidad de un puente estaba limitada por los medios técnicos disponibles hasta hace pocos años, aunque acá se pueden ver unos bocetos dibujados en 1885.

La cuestión es que en 1995 daneses y suecos dijeron "sí, quiero" y se lanzaron a construir esta obra maestra, maravillosa por donde se mire, que es parte puente y parte túnel en sus 7845 metros. El tramo que se convierte en túnel tiene esta razón: ahí cerca se encuentra, del lado danés, el aeropuerto de Kalstrup y no queremos que un avión se lleve puesto el puente recién hecho.





Öresund sirve para que los suecos tomen sus vuelos internacionales en el aeropuerto danés y para que pasen un día de turismo en Copenhagen. A los daneses les sirve para ir a acampar en los bosques inmensos de Suecia o comprar una casa en Malmö y vivir ahí, que es más barato que en Copenhagen, manteniendo sus trabajos en su país de origen. También hay suecos como Linda que cruzan diariamente a Copenhaguen para trabajar allá, donde se gana mejor plata y el lenguaje es bastante parecido. Se puede cruzar de un lado a otro en auto, micro, camión, moto y tren.

Al finalizar la construcción del puente, el príncipe danés Frederik y la princesa sueca Victoria se encontraron en el punto medio para celebrar. Salvando las distancias, el equivalente sería Cristina abrazada con Tabaré Vazquez sobre un monstruo que vaya de Tigre a Carmelo. Por ahora -al igual que los suecos hasta hace 7 años- tenemos que conformarnos con el ferry y la Cacciola, que igual está buena (no, Cristina no).

La historia del proyecto en la página oficial de Öresund.

Eto no é fulbo

Ayer fui invitado por el macanudo de Karl Fredrick a ver fútbol de primera división: Malmö FF vs. Ljungskile SK. La invitación incluyó el préstamo de una bufanda con los colores celeste y blanco de Malmö FF, para tener por quién y con qué hinchar.


El Malmö Stadion es mas bien humilde. Fue construido en 1958 para el mundial que se hizo en Suecia ese año y su arquitectura es ese estilo futurista antiguo de Los Supersónicos. No por mucho tiempo más ya que al ladito están construyendo uno nuevo que quedará listo en 2009.

Dentro del estadio la cosa era viva y colorida. Del lado nuestro (la tribuna VIP, con una vuelta gratis de chori y cerveza, así es con KF) señores hinchas y algunas de sus esposas y chicos, vestidos de colores claros, se entretenían con el show de la popular. Ahí enfrente, en la popu, estaba la acción con los Malmöiters hinchando con ganas por su equipo. No pararon de cantar fuerte ni uno de los 90 minutos, con una coordinación de coro de iglesia.

El campo de un verdor insoportable, un cartel electrónico informando que eramos 9045 espectadores y una pantalla gigante donde se transmitió el juego con repeticiones y todo. Un camioncito ambulancia con cartel "pampas" esperaba entre los dos bancos de suplentes por si había que buscar un herido en la cancha. Todo era un poco playmobil, hasta los cantitos.

El partido empezó con un gol del equipo visitante. Catorce tipos con remera verde, en una tribuna por lo demás vacía, festejaban emocionados. Pero al rato Toivonen, el nro. 20 de los nuestros puso las cosas en su lugar y empate. En el intermedio salieron todos los de la VIP rapidito a buscar café y bocadito de chocolate relleno con crema. Al regreso un par de travesaños y emociones de los dos lados hasta que el mismo Toivonen puso las cosas 2 a 1, resultado final.

Acá nuestro héroe Ola Toivonen, un muchacho que se la re-banca

Un detalle simpático fue que, al haber esa pantalla gigante con transmisión simultánea y repeticiones, los goles, los fouls y las cosas no cobradas se celebraban o puteaban dos veces, eso no se ve cuando vas con Vero a Sarandí a ver Chicago - Arsenal.

De todas formas, aparte de la redondez de la pelota hay otras cosas comunes a nuestros fútboles: al igual que Maradona en Villa Fiorito y Tévez en Fuerte Apache, Zlatan Ibrahimovic, máxima estrella del seleccionado sueco, salió de Rosengård, el barrio más pobre y marginado de Malmö donde viven casi exclusivamente inmigrantes. Como el padre musulmán bosnio y la madre croata de Zlatan.

Más cosas de Argentina, Suecia y el fútbol:
- Un empate frente a Suecia nos eliminó del mundial 2002, ese 1 a 1 me dejó -recuerdo- una leve depresión matutina agridulce. No fue buen año 2002 y el fútbol no ayudó.

- Suecia organizó su Mundial en 1958 y durante el partido Argentina - Alemania Occidental tuvo el Malmö Stadion su récord histórico de 30953 espectadores.

- Argentina organizó su mundial en 1978 y según el mito en la fiesta de inauguración no participó el arquero sueco Hellstrom, quien eligió en cambio ir a la Plaza de Mayo, con las Madres. El arquero dice hoy que no fue él quien hizo eso pero sí algunos de sus compañeros. La sueca Dagmar Hagelin fue secuestrada en Buenos Aires en 1977, por error, por el delincuente Alfredo Astiz, y de ahí que la actitud del seleccionado sueco fuera un tema especialmente delicado.

- Claudio Tamburrini, el arquero de Almagro cuyo secuestro y escape de Mansión Seré se cuenta en la película "Crónica de una fuga" de Adrián Caetano, se exilió en Suecia y aquí es profesor de Filosofía Práctica en la Universidad de Gotemburgo.

Cyclar (ej moped)

Se puede circular por todo Malmö en bici. Si vas al tourist office o al stadhus (stad, estado; hus, casa) te dan el mapa de bicisendas. El mapa tiene tres círculos uno dentro del otro que indican que el tiempo de llegada desde el centro a esa zona es de 5, 15 o 30 minutos, que es lo máximo que puede demorar atravesar Malmö completa.

Mi ciudad es Buenos Aires, la quiero, la odio, soy parte de ella y volveré pero si hablamos de bicis es lamentable, el circuito está circunscripto a los bosques de Palermo, ciertas calles de los barrios y los carriles izquierdos de Av. Corrientes, Av. Belgrano etc. si uno es realmente guapo. Acá no, acá se puede andar por toda la ciudad y a otras ciudades, en bicisendas exclusivas o en las calles, sin peligro -y sin hacer pavadas. En varios casos las biciendas atraviesan túneles que fueron hechos ad hoc, casi autopistas, ágiles y seguras. Los bici-semáforos y bici-señalética están nuevitos. De repente me acuerdo de Arturo, a toda velocidad y a toda contramano por la calle Tacuarí, esquivando viejas, colectivos y carros para llegar al trabajo en tres minutos, pero tarde. Tambien agrego, para ser justo: muchas veces fui de Plaza Italia hasta el final de Puerto Madero, tranquilo en bicicleta por la vereda ancha de Libertador.

Se puede ir a comprar al supermercado, se puede llevar a los chicos en el carro acoplado, van las viejitas, las señoras con kilos de más y las chicas jóvenes, algunas con pollera corta. No quita status moverse en bici y si el plan es tomar alcohol es una buena alternativa para volver a casa sin que te pare la policía, te baje del auto y te deje sin carnet en un segundo.

A la noche hay que llevar luces. Hace unas semanas íbamos con Cornelia que no las tenía, la policía la retó, ella refunfuñó un poco pero tuvo que seguir a pie. Los chicos menores de 16 anios deben ponerse casco obligatoriamente, y algunas personas adultas usan casco, sobre todo la gente mayor.

Hay estacionamientos para bicicletas donde se te ocurra, en la calle, en las casas y en las zonas comerciales. También hay muchas abandonadas en la vereda, algunas tiradas en el canal y peligro cierto de que te roben la tuya. De algunas ventanas y vidrieras misteriosas y de negocios del rubro salen cables con aire para inflar. Las bicicletas son parte de donde mires.






Orgulloso aparato que cuenta las bicicletas que pasaron por el lugar en el día, en el anio y en toda la vida.


Inflador público. Luft = aire. Como en alemán, y luego Lufthansa, Luftwaffe, etc.


Andar en bicicleta hace bien a uno y a la ciudad, de alguna forma marca un andante, ma non troppo al resto de los vehículos y demás cosas móviles. A mí me prestó una Milton y en ella ando desde hace un mes. Gracias Milton.


Acá las Visions for future bicycle in Malmö y su simpática Torre de bicicletas y, en la otra punta del mapa, Quieren poner un sistema de alquiler de bicicletas en Capital